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F1HDE

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2 mai 2016

F1HDE/Portable 63 – En Terres Dôme Sancy N°3

F1HDE/Portable 63 – En Terres Dôme Sancy N°3
Lundi 2 Mai 2016 Aujourd’hui j’ai débuté la journée en écoutant de nouveau comme hier le VOLMET de GANDER RADIO au Canada sur la fréquence de 3485kHz en mode USB. Le VOLMET Européen de SHANNON VOLMET sur la fréquence de 3413kHz en mode USB et pour terminer...
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1 mai 2016

F1HDE/Portable 63 – En Terres Dôme Sancy N°2

F1HDE/Portable 63 – En Terres Dôme Sancy N°2
L'auteur du blog devant LE PUY DE L'OUIRE (1505 mètres) le dimanche 1er Mai 2016 Dimanche 1 Mai 2016 Ce matin à 5 heures 30 minutes je suis réveillé. Ne pouvant pas me rendormir je décide de me lever. En ouvrant la fenêtre je me rends compte que la neige...
Posté par F1HDE à 21:59 - Commentaires […] - Permalien [#]

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30 avril 2016

F1HDE/Portable 63 – En Terres Dôme Sancy N°1

F1HDE/Portable 63 – En Terres Dôme Sancy N°1
Samedi 30 Avril 2016 Nous venons d’arriver à notre point de chute en Auvergne il est 17 heures. A midi avant de ravitailler à la grande surface « AUCHAN » d’Aubière dans la banlieue sud de Clermont Ferrand l’ATIS d’Aulnat sur 136.400 MHz passait l’information...
Posté par F1HDE à 19:34 - Commentaires […] - Permalien [#]

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23 avril 2016

AUVERGNE 2016 J-7

AUVERGNE 2016 J-7
Samedi 23 Avril 2016 mise en service du récepteur scanner « UNIDEN UBC125XLT » (10 parties). Dans une semaine débutera l’expédition « Auvergne 2016 ». Le Vendredi 15 Avril 2016 j’ai fait l’acquisition à la FNAC des Ternes à Paris des deux dernières bandes...
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17 avril 2016

COMMENT VOLE UN AVION (7) TC4 et TC5

COMMENT VOLE UN AVION (7) TC4 et TC5
Les notes de mon carnet de sténo : Traînée et Polaire Traînée induite – Traînée parasite Répartition de Portance Traînée d’onde – Mach critique – avion supersonique – ondes de chocs La polaire aérodynamique – profil d’aile – évolution de la traînée avec...
Posté par F1HDE à 22:35 - Commentaires […] - Permalien [#]

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11 avril 2016

MA FUTURE TOUR DE CONTRÔLE

MA FUTURE TOUR DE CONTRÔLE
Comme vous savez depuis ma plus petite enfance je suis passionné d’aviation. Je vole sur des avions légers depuis 1983. J’ai obtenues ma licence et mon brevet de pilote d’avions. 33 ans de bonheur à réaliser mon rêve de gosse à chaque décollage. Quand...
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7 avril 2016

COMMENT VOLE UN AVION ? (6) Troisième cour TC3

COMMENT VOLE UN AVION ? (6) Troisième cour TC3
Voici mes notes sur mon carnet de sténo Forces aérodynamiques L’aile modifie le champ des vitesses 1ère APPROCHE Variation quantité de mouvement de l’air vers le bas 2ème APPROCHE Accélération de l’air à l’extrados BERNOULLI Dépression Coefficient de...
Posté par F1HDE à 21:38 - Commentaires […] - Permalien [#]

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31 mars 2016

MA RENCONTRE AVEC LA "RADIO" EN 1975

MA RENCONTRE AVEC LA "RADIO" EN 1975
Ce soir je débute ce post en vous racontant mon histoire autobiographique. Ce n’est pas l’histoire des radiocommunications que je vais vous relater. Je vais vous parler simplement d’hommes passionnés qui ont apparus au début du 20ème siècle à bord des...
Posté par F1HDE à 21:06 - Commentaires […] - Permalien [#]

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26 mars 2016

COMMENT VOLE UN AVION ? (5) TC2

COMMENT VOLE UN AVION ? (5) TC2
Deuxième cour TC2 Voici mes notes sur mon carnet de sténo La communauté des pilotes s’instruit Le mouvement de l’avion l’objet de la mécanique du vol Attitude et vitesse - Trajectoire de l’avion = vecteur vitesse La direction du fuselage de l’avion n’est...
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21 mars 2016

AIR FAN UNE REVUE QUI M’A ACCOMPAGNEE DE 19 A 57 ANS (38 ANS)

AIR FAN UNE REVUE QUI M’A ACCOMPAGNEE DE 19 A 57 ANS (38 ANS)
Chers amis, fidèles lecteurs et passionnés, Il ne vous aura pas échappé que le numéro 448 de mars d’AIR FAN n’a pas été annoncé et n’est pas paru. Il ne paraitra pas, ni aucun des suivants. Le Tribunal de Commerce de Paris a prononcé la liquidation de...
Posté par F1HDE à 20:43 - Commentaires […] - Permalien [#]

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