Tais-toi et tu éviteras le danger, écoute et tu apprendras.

Ce soir samedi 18 novembre 2017 je suis chez moi. J’écoute au casque la station de radiodiffusion « RFM » sur mon YAESU FT-817ND, sur la fréquence de 103.900MHz en modulation de fréquence, le signal est S+ l’émetteur se situe à 8 kilomètres dans le Nord-Ouest de Bourg-la-Reine c’est en autre un de nos plus beau monument Parisien je veux dire la Tour Eiffel. L’antenne est à une altitude de 294 mètres. 1910UTC sur www.flightradar24.com je suis le vol « FRANCE SOLEIL 4109 - TVF4109 » il est en provenance de Djerba (DJE) et il se dirige vers l’aéroport d’Orly, il vient de passer Cannes au niveau de vol 340 (34000ft au calage standard de 1013.25hPa dans la fenêtre de l’altimètre soit 10.973 mètres), sa vitesse sol est de 409kt (nœuds) 758km/h et sa route est au 332°. L’aéronef est un Boeing 737-8HX, immatriculation F-GZHF. 1943UTC Est de la ville du Creusot toujours au niveau de vol 340, route au 327° et vitesse sol de 389kt. 1948UTC verticale le Parc Naturel Régional du Morvan niveau de vol 340, route au 327° et vitesse sol de 390kt. 1956UTC il rentre en contact avec l’approche d’Orly sur la fréquence de 123.875MHz en passant en descente le niveau 190 vers MOLBA, il est juste au sud de Joigny. 2004UTC Est Montereau il descend à l’altitude de 4000ft au QNH de 1023hPa. 2009UTC cap 290° autorisé ILS piste 26. 2012UTC il contact la tour de contrôle d’Orly sur la fréquence 118.700MHz. 2015UTC verticale « La Seine » à Villeneuve-Saint-Georges 850ft en descente, vitesse sol de 129kt et établi sur le loc. (254°). 2017UTC piste dégagée le contrôleur Tour leur demande de passer sur la fréquence sol 121.705MHz, l’aéronef roule vers le parking Golf 02. La distance parcourue pour ce vol est en réel de 1.839 km et en ligne droite de 1.795 km.

Matmatah - Lambé An Dro (clip officiel)