Bourget 2017 : les passionnés déçus par les journées publiques

RETOUR SUR LE SALON DU BOURGET 2017

Comme vous savez j’étais présent sur le salon pendant les 4 jours réservés aux professionnels. Jeudi en fin de salon je fus fort surpris de voir les exposants démonter leurs stands et plier bagages. Je veux également dénoncer les prix prohibitifs pratiqués par la boutique du pilote qui à la concession de la boutique du musée de l’air et de l’espace. Exemple ce modèle réduit de marque HERPA à l’échelle 1/200^ème du TRANSALL décoré pour les 70 ans des escadrons de transport 01-064 BEARN et 02-064 ANJOU vendu 125€ à leur boutique aux pieds de l’ancienne tour, le prix sur les sites de e-commerce est de 84,95€. 

Après les trois jours de journées publiques, les "aviation geeks" frustrés par les avions présentés.

Le dernier jour du 52e salon aéronautique de Paris-Le Bourget et le troisième jour pour le grand public. Les amoureux et passionnés d'aéronautique, qu'on appelle également "aviation geeks" (réduit à "avgeeks"), avaient fait le déplacement et déboursé 14€, mais de nombreux fans ont déclaré être déçus par cette édition. En effet les avgeeks croisés sur ces jours publics, ont déclaré être vraiment insatisfaits par les avions présents au statique et surtout les avions présentés en vol. Les passionnés rencontrés ces jours, ont surtout regretté que les avions intéressants soient partis bien avant les journées publiques. Une amie Bordelaise passionné d'aéronautique, m’a déclaré au téléphone aujourd’hui : "Je venais de la région de Bordeaux. J'avais pris des billets pour moi et mes deux fils depuis longtemps, alors nous sommes venus ; mais quand je vois les avions présentés au public, j’hallucine ! Les nouveaux Boeing ne sont même plus présents." Effectivement, les avions présents hier et aujourd'hui sont vraiment très différents de ceux présents aux journées professionnelles où les tous derniers avions conçus par les grands constructeurs sont montrés et volent chaque jour ; certains ont même déclaré qu'ils pensaient se trouver à la Ferté-Alais et non au Bourget ! Les avions qui étaient présents aux jours professionnels et absents des jours publics, sont entre autres :

Le Cseries et le Q400 de Bombardier, l'A350 et A321neo d'Airbus, le 787-10 et le B737 MAX 9 de Boeing, le KC-390 et l'E190-E2 d'Embraer, le P-1 de Kawasaki, le MRJ de Mitsubishi, le Boeing 777 de Qatar Airlines, le DO.328 de Dornier, le 132D d'Antonov.

Néanmoins, nous avons rencontrés certains avgeeks, qui ont déclaré être tout de même contents d'être venus pour voir le F-35 de Lockheed-Martin, le Rafale de Dassault et la Patrouille de France pour les démonstrations en vol. Je ne voulais pas passer sous silence cette mauvaise image de l’aviation donnée au grand publique par ce 52ème SALON INTERNATIONAL DE L'AERONAUTIQUE ET DE L'ESPACE A PARIS LE BOURGET.

Salon du Bourget - Paris Air Show 2017 - Présentation en Vol 4