CLUB AIR PILOT CASSE SA TRAPANELLE A LOGNES SAMEDI 8 JUILLET 2023

Ce samedi 8 juillet 2023 la société « CLUB AIR PILOT » spécialisée dans les baptêmes de l’air pour gogo en mal d’aventure (coffret cadeau WONDERBOX). Ils viennent de frôler le drame avec le crash à l’atterrissage de leur aéronef immatriculé F-HDYN c’est un Piper PA-28-181 ARCHER II N° de série 28-8690048 construit en 1986 (37 ans) précédemment immatriculé aux USA avec l’immatriculation N9514N de 1986 à 1994, N9086Z (1995) et ensuite en Suisse avec l’immatriculation HB-PIR de 1995 à 2009. Vers 15 h, la pilote âgée d’une quarantaine d’années a manqué son atterrissage et a percuté une barrière de sécurité le long de la N 104. A son bord deux jeunes passagers effectuant un baptême de l’air. J’espère que la pilote était détentrice d’une qualification d’instructrice ou d’une licence de pilote commercial (CPL), ces licences permettent de faire du transport à but commercial, contrairement à la licence de pilote privé. La société Wonderbox est une entreprise française basée à Paris, appartenant au groupe MULTIPASS, spécialisée dans les coffrets cadeaux et la vente d’activités de loisirs sur internet. Fondé en 2004. Jamais je n’achèterais ce type de cadeau, seulement pour une personne mal documenté, le rêve peut vite virer au cauchemar.  J’ai volé pendant 37 ans sur la plateforme de Lognes Emerainville (1983-2020) et j’ai souvent observé le fonctionnement de ces sociétés à la petite semaine. Voici les clubs officiels de la Fédération Française Aéronautique implantés sur l’aérodrome de Lognes proposant le vol découverte également appelé baptême de l'air. Aéroclub les Aiglons, Aéroclub Aigle de St Maur, Aéroclub Air France Lognes, Aéroclub Henri Guillaumet, PARIS.AERO, Aéroclub Paris Est - les Goélands – Créteil, Aéroclub Sadi Lecointe et Plane Air Club. Je ne site pas le 9ème et le 10ème ils sont aussi géré au jour le jour sans se soucier de la réglementation en vigueur en France dans l’aviation de loisirs. Leurs points communs l’ambiguïté des coffrets cadeaux et le montage société propriétaire des avions et un club atypique borderline. Exemple le lien entre le CLUB AIR PILOT et le CLUB AEROFORMATION. 

Par miracle l'accident n'a fait qu'un blessé léger. L’accident a occasionné un gigantesque bouchon sur la Francilienne en ce jour de départ en vacances. En regardant d’un peu plus prêt leur site internet  www.clubairpilot.com on se rencontre du manque de professionnalisme de cette structure qui ressemble plus à une boutique de fringues un jour de soldes. Aucune référence sur les formations OD en ATO et en DTO, agrément de l’atelier de maintenance aéronautique part66, navigabilité des avions et l’habilitation des instructeurs à la formation au PPL. Aucun nom figure. La société à responsabilité limitée a été créé il y a 15 ans pour une activité 85.53Z : enseignement de la conduite. Ces structures qui ne sont pas des vrais Aéro-Club loi de 1901 affiliés à la Fédération Française Aéronautique font un tort considérable à l’image de l’Aéronautique Française. Club Air Pilot son nom sonne comme un nom d'aéro-club mais ce n'est pas un aéro-club. J’invite la DGAC, la gendarmerie des transports aériens (GTA), le GESAC (missions de contrôle pour la sécurité aérienne) et le bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) à regarder d'un peu plus près ce type de société borderline avant un prochain accident.