LE DERNIER DE LA CLASSE

Je me suis toujours intéressé à l’aviation, ma mère se souvient que tout petit dans ma poussette les jours de marché à Villejuif je faisais spectacle en identifiant les avions qui passaient au-dessus de nos têtes « Caravelle ou Boeing 707 ». Bien plus tard depuis la classe de CM1 de l’école Diderot 5 Avenue Eugène Pelletan à Vitry-sur-Seine. Je me laissais distraire par le passage des Nord 2501 Noratlas, Morane-Saulnier MS.760 'Paris', Dassault MD.311-312-315 Flamant et Nord-Aviation N262 qui se dirigeaient sur la radiobalise ADF TH « TANGO HÔTEL » en début de descente sur la piste 27 de la Base Aérienne 107 de Villacoublay Vélizy. J’étais fasciné par ces aéronefs. 49 ans plus tard cette fascination ne m’a pas quitté. Ce côté dissipé me valait à l’époque les réprimandes de l’institutrice. Souvent le premier de la classe m’emmenait faire le tour des classes avec le bonnet d'âne sur la tête. J’étais le cancre de la classe « le propre à rien qui finira en cabane ». Je détestais l’école qui était pour moi un lieu de souffrance, mon angoisse était de rentrer dans mon univers familial et entendre les hurlements de mon père contre ma mère. Pour parler du premier de la classe je l’ai revu 10 ans plus tard à l’époque j’étais chef de rayon adjoint électroménager chez le grossiste METRO 67-73 rue Champollion à Vitry-sur-Seine. Je l’ai tout de suite reconnu avec sa gueule de faux cul, le chef de département m’amenait un énième manutentionnaire, c’était le défilé le travail était physique, il fallait mettre en rayon et manipuler des lourdes charges. Il a dû rester 15 jours, la première tache que je lui ai confiée était de me refaire des palettes de radiateur bain d’huile que je devais renvoyer à un fournisseur, je lui ai même fait ramasser à la main des souris crevées dans la réserve. Aujourd’hui j’ai honte de ce comportement qui faisait ressortir toutes les frustrations de mon enfance. Cela faisait presque un an que je travaillais dans la distribution. On m’avait embauché comme manutentionnaire comme lui, seulement j’avais fait jouer mon intelligence et mon courage pour ne pas rester besogneux à vie. Deux mois plus tard j’étais vendeur, quatre mois plus tard vendeur spécialisé et six mois plus tard l’adjoint du chef de rayon. A l’époque en autodidacte le soir après le travail j’apprenais ce que je n’ai cessé de faire depuis, déjà 40 ans. Je vais vous quitter il faut que je révise le manuel de vol du Cessna 172, actuellement je suis en négociation d’achat avec un propriétaire qui veut vendre sa machine pour des raisons de santé. Mon argument pour faire baisser le prix du au faible potentiel moteur restant. Ce week-end je vais certainement me rendre dans la Nièvre pour le voir et peut être conclure la vente. Comme vous savez mon métier actuel est acheteur dans une filiale d’un grand groupe du CAC40. Si Emmanuel Macron tient parole sur ses promesses de campagne électorale étant carrière longue je partirais en retraite le 31 Décembre 2019 (60 ans et 11 mois).

le dernier de la classe - Robert Lamoureux