F1HDE

08 avril 2020

Mercredi 8 Avril 2020 23ème jour de confinement à Bourg-la-Reine 92

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Hier j’ai fait une opération de ravitaillement à la petite superette AUCHAN du quartier LAFONTAINE à Antony. Dans la cité IN’LI rue François VILLON à Bourg-la-Reine ou je réside j’observe des comportements d’incivilités permanentes de la part de mes voisins, cela déambule dans l’ascenseur, mon voisin du sixième part une heure le matin et le soir avec son véhicule, il crie haut et fort qu’il n’a pas le COVID-19, à 85 ans après avoir vécu l’Indochine et l’Algérie dans la légion il pense que rien ne peut lui arriver. Les moukères passent la journée avec les marmailles dans le parking comme si la pandémie n’existait pas. A l’intérieur de mon appartement la température est de 27° Celsius, le chauffage au sol c’est bizarrement emballé, merci Monsieur Benoist Apparu ancien politicard et ministre du logement du « SARKOLAND » fossoyeur du 1% logement et actuellement mon bailleur, il pantoufle à Action Logement. Cerise sur le gâteau nous ne pouvons pas ouvrir les fenêtres, les bulldozers qui viennent de démolir les habitations de l’angle avenue du Général Leclerc, rue des cottages sont en pleine action de fondation, même en plein confinement pour livrer à l’heure aux bobos Parisiens leurs logements à 500000 euros l’unité. Mes voisins de cloison parlant à haute voix le lingala vivent la nuit et exultent en tapage nocturne. A ce rythme de non-respect du confinement nous allons atteindre le un million de mort. Dans cette zone de non droit aucune solidarité. Avec Sylvie si nous rechapons à cette pandémie et que Bruno Le Maire ne nous confisque pas nos économies, nous allons fuir l’enfer de l’île de France pour la haute Bretagne et la charmante ville de « Dol-de-Bretagne ». J’ai volontairement été le plus neutre possible dans mes messages précédents, je vais l’être beaucoup moins dans celui-ci. « Du haut de mes 61 ans je n'ai jamais connu un monde si invivable ». 7131 personnes actuellement hospitalisées en réanimation, la catastrophe sanitaire mondiale continue ses ravages sur les humains. Avec Sylvie nous continuons à nous occuper, l’après midi nous faisons un Scrabble où nous regardons un DVD. L’illustration du jour est ce magnifique récepteur de laboratoire Rohde & Schwarz. Si vous posséder un récepteur permettant l’écoute des ondes courtes vous pouvez écouter Radio Roumanie Internationale qui émet à 18h00 (heure Française) sur la fréquence de 9500kHz en AM (modulation d’amplitude), la réception à Bourg-la-Reine est un SINPO de 44444. Radio Taiwan International émet depuis un relais situé à Kostinbrod dans les environs de Sofia en Bulgarie, adresse www.spaceline.bg . Tous les soirs à 21h00 heure Française sur la fréquence de 6005kHz à Bourg-la-Reine le SINPO est de 33333. Pour finir je vous signalerais la Voix du Vietnam VOV à 21h30 heure Française sur la fréquence de 7280kHz avec un SINPO de 33333. Pour connaitre tous les pays émettant en Français en ondes courtes je vous invite à consulter ce site http://jm.aubier.pagesperso-orange.fr/ . Prenez soin de vous et de ceux qui vous entourent.

73/ERIC/F1HDE

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06 avril 2020

Lundi 6 Avril 2020 21ème jour de confinement à Bourg-la-Reine 92

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21ème jour de confinement à Bourg-la-Reine, le COVID-19 provoque actuellement 6978 personnes en réanimation. Le CORONAVIRUS n’a pas de jambes pour se déplacer, il utilise celles des crétins qui n’ont encore pas compris. Les observations météorologiques à Bourg-la-Reine actuellement sont un vent du sud pour une force de 8 nœuds, la situation est CAVOK, la température est de 12° Celsius et la pression atmosphérique réduite au niveau de la mer est de 1018hPa. Pendant ce confinement je m’occupe comme je peux en faisant du trafic radioamateur. L’illustration représente une antenne avec une absence de nuages dans un ciel bleu azur. Comme tous les jours depuis le début du confinement je diffuse en fin de message mon carnet de trafic. Quelques QSO sur le relais VHF de Clamart qui existait déjà il y a 40 ans avec l’indicatif FZ1THF aujourd’hui F5ZAD. Il est situé dans les locaux du Radio-Club de Clamart, Foyer Jean-Mermoz, 4, rue Boileau à Clamart dans le 92. Son QRA-LOCATOR était BI12F aujourd’hui JN18CS, altitude : 205 mètres, coordonnées géographiques : 02° 14’ 18’’ de longitude Est et 48° 47’ 10’’ de latitude Nord. Fréquence d’entrée (réception) 145.000MHz (Shift de - 600 KHz), fréquence de sortie (émission) 145.600MHz. Il y a 40 ans sa puissance apparente rayonnée était de 100 Watts, 25 Watts en position réduite, aujourd’hui 15 watts grandement suffisant pour l’île de France. En 1980 l’antenne était constituée de 4 dipôles verticaux en phase avec un gain d’environ 5 Décibels, aujourd’hui l’antenne est omnidirectionnelle avec un gain de 3 Décibels. En 1980 le code de mise hors service était 2 tons 457,5Hz et 397,5Hz. Le seuil de réception, ouverture 0,2 microvolt et fermeture 0,15 microvolt. Il utilisait un compresseur de modulation. L’ouverture par 1750Hz +/- 20Hz (détecteur de tonalité) avec excursion conseillée 3kHz max. La gestion était par microprocesseur aujourd’hui il utilise une logique, réalisée par F8QT qui est gérée à partir d'un microcontrôleur Motorola (68HC11). A l’époque en 1980 le contrôle de la durée des messages à 3 options télécommandables soit 1 minute 30 repérée par la lettre K en CW / F2 soit 3 minutes lettre H ou illimitée. Les lettres de repère en radiotélégraphie (CW) mode F2 n’apparaissent que si les messages sont normaux, c’est-à-dire modulés et de durée suffisante. L’indicatif CW/F2 apparaît à l’ouverture toutes les 10 minutes et à la coupure (suivi de AR dans ce cas). Cette dernière a lieu 5 secondes après disparition du signal retransmis. Procédure de rattrapage possible après coupure normale, sans indicatif, dans les 15 secondes qui suivent et pour la même durée. Emission et réception duplexée par filtre à 6 cavités. En cas de coupure autoritaire ou d’absence de trafic, transmission de l’indicatif suivi du QRA LOCATOR toutes les 10 minutes, aujourd’hui remplacé par une voix virile disant « F5ZAD – CLAMART ». La CW/F2 est transmise en 1050Hz avec excursion d’environ 2,5kHz. Les 4 responsables de l’époque étaient F1CXI – F2MM – F6AVO et F6CXE.

 

346 Réseau Spécial COVID-19 VE2CQ opérateur Alain VE2ZWA 05-04-2020

Hier en fin d’après-midi Alain VE2ZWA sur la Room de F1ZIT en mode numérique C4FM retransmis sur le relais UHF de Clamart F6ZHF anciennement en 1980 FZ1UHF dont la réception du relais était 432,650MHz et l’émission 431,050MHz avec une puissance de 80 Watts PAR. Aujourd’hui il émet en mode numérique C4FM avec un relais YAESU DR-1X FUSION d’une puissance de 20 Watts dans une antenne omnidirectionnelle JAYBEAM avec un gain de 6 Décibels. Fréquence d'écoute : 430.125 MHz et transmission vers le relais : 439.525 MHz (Shift de +9.4 MHz). L’indicatif utilisé par Alain VE2ZWA était VE2CQ son QTH est SAINT-HENRI-DE-LEVIS sur la rive Sud du fleuve Saint Laurent à Québec. Beaucoup de radioamateurs du monde entier ont participé à ce réseau spécial COVID-19 en langue Française et Anglaise. Sur les lignes de mon carnet de trafic le jaune correspond à une émission de ma part et le vert une réception.

 

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Sortir parce qu’il fait beau, c’est augmenter le nombre de malades, c’est prolonger le confinement ! RESTEZ CHEZ VOUS ! Comment faut-il le dire ? Où est-elle la solidarité avec les soignants, les pompiers, les policiers, les personnes qui assurent la distribution des denrées alimentaires... Où est-elle ? Oui, il fait beau et alors ? Vous voulez nous faire aimer la pluie ? Pensez aussi à ceux dont les entreprises sont fermées et qui risquent de faire faillite. Plus le confinement sera court et mieux ce sera pour eux. Et ce délai dépend de sa bonne mise en œuvre par tous. Prenez soin de vous et de ceux qui vous entourent.

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04 avril 2020

Samedi 4 Avril 2020 19ème jour de confinement à Bourg-la-Reine 92

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CORONAVIRUS 6662 personnes en réanimation en France ce vendredi 3 avril 2020. La catastrophe sanitaire continue à l’échelle de la planète. Hier pendant mon confinement sur le site https://aprs.fi en contrôlant ma balise APRS F1HDE-10 j’ai suivi le déplacement d’un ballon-sonde lâché depuis le Centre Départemental Météorologique des Yvelines de Trappes. Le modèle de radiosonde type M10 utilisé est identique à l’illustration de ce message. Voici ses caractéristiques en format PDF. Brochure_m10  Un ballon-sonde est un ballon à gaz utilisé dans les domaines de la météorologie et de l'astronautique. Il s'agit d'un ballon libre non habité, utilisé pour faire des mesures locales dans l'atmosphère grâce à un certain nombre d'instruments mis à bord dans une nacelle appelée radiosonde, ainsi que d'un réflecteur radar ou d'un système de radiolocalisation pour le suivre et donc déterminer la vitesse des vents. Le ballon-sonde a été inventé par Gustave Hermite en 1892. Son principal intérêt est de pouvoir atteindre des altitudes d'au moins 35 km, le record étant de 53 km, difficile à obtenir avec des moyens plus conventionnels tels que les avions, et à un coût bien inférieur à une fusée-sonde ou un satellite. L’indicatif du ballon sonde est ME962326F à 14h14 il se trouve à une altitude de 17855 mètres ou la température est de -57.3° Celsius il est à la verticale de Fontaine-le-Port commune située dans le département de Seine-et-Marne. A 14h39 il se trouve à une altitude de 25666 mètres ou la température est de -54.1° Celsius il est à la verticale de Provins. Sa vitesse est de 98km/h avec une route au 071°, il monte à une vitesse verticale de 6.8 mètres/seconde. A 14h37 il se trouve à une altitude de 28751 mètres ou la température est de -52.6° Celsius nous sommes à la verticale de Villenauxe-la-Grande commune située dans le département de l'Aube en région Grand Est. A ce moment sa vitesse est de 137km/h avec une route au 064°, il monte à une vitesse verticale de 3.9 mètres/seconde. Voici sa route sur mon écran de suivi.

 

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A 15h15 le ballon sonde vient de subir son éclatement au sommet de la courbe. Il est à une altitude de 18237 mètres, la température est de -56.7° Celsius, son taux de chute est de -13.3 mètres/seconde sa vitesse est de 98km/h et sa route est au 094°, il est à la verticale de Sommesous commune située dans le département de la Marne en région Grand Est sur la nationale 4 à l’ouest de Vitry-le-François et au sud de l’aéroport de Vatry. La descente sous parachute est rapide au début car l'air est peu dense à 18 kilomètres d'altitude. A 15h43 le ballon sonde croise l’altitude de 7758 mètres, la température est de -38.2° Celsius, le taux de chute est de -4.5 mètres/seconde, il se situe à l’est de Chavanges et au sud-ouest du Lac du Der. A 15h50 il croise l’altitude de 5794 mètres, la température est de -23.1° Celsius, le taux de chute est de -4.1 mètres/seconde, sa vitesse est de 57km/h et sa route au 131°, il est au nord-est de Montier-en-Der commune située dans le département de la Haute-Marne en région Grand Est. A 16h03 il croise l’altitude de 2908 mètres, la température est de -6.5° Celsius, le taux de chute est de -3.5 mètres/seconde, sa vitesse est de 30km/h et sa route au 105°, il est au nord de Mertrud commune située dans le département de la Haute-Marne en région Grand Est. A 16h14 je perds le signal il croise l’altitude de 991 mètres, la température est de 4.4° Celsius, le taux de chute est de -2.8 mètres/seconde, sa vitesse est de 20km/h et sa route au 124° selon sa trajectoire il va certainement finir sa course au sud de Courcelles-sur-Blaise commune située dans le département de la Haute-Marne, en région Grand Est. En 2h00 de vol le ballon sonde a atteint une altitude de 28751 mètres et parcouru 218 kilomètres vers l’est. Voilà l’explication de la ligne du ballon sonde ME962326F sur mon carnet de trafic du 03/04/2020 joint à mon message. Prenez soin de vous et de ceux qui vous entourent.

73/ERIC/F1HDE

 

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03 avril 2020

Vendredi 3 Avril 2020 18ème jour de confinement à Bourg-la-Reine 92

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CORONAVIRUS le cap d’un million de cas dans le monde vient d’être franchi. 6399 cas graves nécessitent des soins lourds en réanimation ce jeudi soir en France. Il est 8h55 à Bourg-la-Reine, actuellement le vent est d’ouest pour une force de 5 nœuds, nos conditions sont CAVOK, la température est de 7° Celsius et la pression atmosphérique réduite au niveau de la mer est de 1017hPa. L’image du jour cette antenne log-périodique utilisée pour transmettre et recevoir des émissions en ondes courtes. Une antenne log-périodique est une antenne dont l’impédance et le diagramme de rayonnement sont répétitifs selon une loi logarithmique en fonction de la fréquence. Pour obtenir cette propriété, les dimensions doivent être homothétiques* le long de la direction de rayonnement principal. Ces antennes se rapprochent d’une structure fractale*. Le réseau de dipôles log-périodique (log periodic dipôle array ou LPDA) est la plus courante, et appelée souvent simplement « log-périodique » en télécommunications. Hier j’ai écouté des émissions de radiodiffusion internationale diffusées en ondes courtes dont vous pouvez obtenir toutes les informations sur ce lien http://jm.aubier.pagesperso-orange.fr . Si vous ne posséder pas un récepteur radio ondes courtes vous pouvez écouter les programmes sur le WEB SDR des Pays-Bas dont voici le lien http://websdr.ewi.utwente.nl:8901/ . Demain je vous listerais mes résultats. Une autre question me taraude l'esprit « Il y a peut-être quelque chose d’inconvenant à se projeter dans l’après-crise alors que le personnel de santé est, comme on dit, « sur le front », que des millions de gens perdent leur emploi et que beaucoup de familles endeuillées ne peuvent même pas enterrer leurs morts. Et pourtant, c’est bien maintenant qu’il faut se battre pour que la reprise économique, une fois la crise passée, ne ramène à reprendre à l’identique tout ce que nous faisions avant. Des milliards pour l’hôpital pas pour le capital ! Prenons soin de la France ». Prenez soin de vous et de ceux qui vous entourent.

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En géométrie, une homothétie est une transformation géométrique correspondant à un agrandissement ou à une réduction. Plus précisément, une homothétie est caractérisée par un point invariant appelé centre et un réel appelé rapport.

 

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Homothétie de centre O transformant le triangle (abc) en le triangle (a1b1c1).

Une figure fractale est un objet mathématique, telle une courbe ou une surface, dont la structure est invariante par changement d'échelle.

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02 avril 2020

Jeudi 2 Avril 2020 17ème jour de confinement à Bourg-la-Reine 92

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Il est 10h40 à Bourg-la-Reine, un petit mail passé à mes anciens collègues. Cela me fait tout drôle de dire « anciens », cela fait deux jours que je suis à la retraite. 6 017 cas graves nécessitent des soins lourds en réanimation ce Mercredi 1er Avril 2020 en France. Hier j’ai fait un peu de radio vous pouvez le constater sur l’extrait de mon carnet de trafic EXCEL du 1/04/2020.

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A Midi 20 j’ai utilisé mon SMARTPHONE pour faire du trafic radio en voix IP avec mon application ECHOLINK. J’utilise surtout le « French Open Network » FON que vous pouvez écouter en LIVE sur INTERNET sur le lien http://rrf.f5nlg.ovh/ sélectionner dans salon onglet FON. L’ensemble des nodes sont connectés sur F1ZHH-R (node 282229). Toute transmission sur un des nodes est ainsi relayée sur l’ensemble du réseau. F1ZHH-R utilise 3 relais situés à DINARD dans mon pays la « BRETAGNE » en QRA-LOCATOR IN88XO. Le French Open Network Project, c’est interconnecter des sites Radio via le protocole Echolink afin d’ouvrir les bandes VHF et UHF à l’échelle Francophone et permettre des liaisons d’une région à l’autre avec un simple pocket VHF/UHF analogique. Après mon appel une station me répond c’est Michel F3KT/Mobile il est à Saint-Herblain qui est une commune de l'Ouest de la France, située dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire, dans la banlieue ouest de Nantes. Il utilise le relais F5ZEM situé en QRA -LOCATOR IN97FF il fonctionne dans la bande 430MHz en mode SvxR.

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La localisation de ma balise APRS qui géolocalise ma station F1HDE-10 sur le lien https://aprs.fi .

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Ma géolocalisation APRS F1HDE-10 montrant ma distance avec le relais C4FM dans la bande 430MHz F6ZHF le tout visible sur le lien www.aprsdirect.com .

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Prenez soin de vous et de ceux qui vous entourent.

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01 avril 2020

Mercredi 1er Avril 2020 16ème jour de confinement à Bourg-la-Reine 92

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Le désastre sanitaire du COVID-19 continu, 5565 personnes en réanimation hier. En ce qui nous concerne RAS, toujours en confinement. Il est 8h33, le soleil est présent. Le vent est orienté au Nord Est pour une force de 6 nœuds, CAVOK, température 2°Celsius et la pression atmosphérique réduite au niveau de la mer en baisse est de 1022hPa. Hier après midi avec Sylvie nous avons regardé un DVD sur l’extraordinaire aventure spatiale de Thomas PESQUET « 16 LEVERS DE SOLEIL » un film de Pierre-Emmanuel LE GOFF. Comme tous les jours en format EXCEL en fin de message vous pourrez voir mon trafic radio de la veille. Je vais aujourd’hui faire un zoom sur une station radioamateur d’un pays qu’on n’entend pas souvent, je veux dire la TUNISIE. En illustration sa carte QSL. A 21h sur la bande des 20 mètres 3V8MN opérateur Nizar depuis la ville de Nabeul, située au nord-est de la Tunisie et au sud de la péninsule du cap Bon, à une soixantaine de kilomètres au sud-est de Tunis. Il avait un très bon signal de 59, il s’exprimait en langue Anglaise (la langue Anglaise est un prérequis pour être radioamateur en 2020). Il utilisait la fréquence de 14153kHz en USB SSB (J3E). Sa station est composée d’un émetteur-récepteur SDR RS928Plus RTC couvrant les bandes de 1,8 à 30MHz l’appareil délivre une puissance de 10 Watts dans son antenne dipôle. TRANSCEIVER de Shenzhen Boss Digital Electronic Co., LTD. Il est commercialisé par ALI EXPRESS https://fr.aliexpress.com pour la somme de 460€.

 

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Encore une foi je suis bluffer par l’efficacité de ces petites Chinoiseries. Pour comprendre le fonctionnement rien de mieux que ce petit film YOUTUBE de Nizar. Prenez soin de vous et de ceux qui vous entourent.

73/ERIC/F1HDE

 

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31 mars 2020

Mardi 31 Mars 2020 15ème jour de confinement à Bourg-la-Reine 92

329 IZ0PAU

08h00 je viens de me lever, le soleil est bien positionné sur la ligne d’horizon de la roseraie de L’Hay les Roses. Le vent est orienté au Nord Est pour une force de 9 nœuds, nous sommes en conditions CAVOK, la température est de 2° Celsius et la pression atmosphérique réduite au niveau de la mer de 1026hPa. Le moment m’inspire une citation de Jean-Paul Sartre « La vie, c’est une panique dans un théâtre en feu ». 5056 personnes actuellement en réanimation ou soins intensifs pour COVID-19 en France. La catastrophe sanitaire continue de faire ses ravages dans le Monde. Avec Sylvie et le quatre pattes à moustaches Frimousse nous essayons de passer notre temps de confinement. Hier après midi nous avons fait une partie de Scrabble. Etonnamment je pourrais mettre à profit tout le temps que me procure le confinement pour faire avancer mes projets, j’ai l’impression que ma vie est en suspens, à l'arrêt, en veilleuse. Comme tous les jours je publie mon carnet de trafic de la veille, comme vous pouvez le constater pas grand trafic de ma part. L’illustration est l’antenne ondes courtes de Marcello indicatif IZ0PAU de Rome en Italie qui était en contact avec la Belle Province Carl, indicatif VA2ZP de Sainte-Marie-de-Beauce dans la province de Québec au CANADA sur la bande des 40 mètres, fréquence 7138kHz, en mode LSB. La langue utilisée était l’Anglais. Le COVID-19 annonce peut être la fin de notre civilisation. Prenez soin de vous et de ceux qui vous entourent.

 

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30 mars 2020

Lundi 30 Mars 2020 14ème jour de confinement à Bourg-la-Reine 92

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8h26 je suis devant ma feuille blanche WORD. Avec Sylvie nous sommes en confinement total à Bourg-la-Reine. Plus d’aéronefs aux dessus de nos têtes sauf à l’instant « SAMUIDF » qui survole la région à 1100ft visible sur mon RADARBOX. Immatriculation F-GLOR, un EUROCOPTER EC-135T-1, N° de série 0041 il illustre ce message. Ma question du jour comment vont résister tous les avions cloués au sol pendant le confinement. Quel que soit le type de machine volante de l’ULM à l’avion de ligne, dès qu’il y a motorisation, il est préférable que celle-ci soit mise en marche régulièrement pour éviter différents problèmes techniques par la suite : dégradation des propriétés de l’huile et du carburant, corrosion sur certains éléments, étanchéité des joints. Ce pourquoi les aéronefs doivent voler régulièrement et, à défaut, il faut au moins faire tourner régulièrement au sol leurs moteurs si la suspension d’activité n’est pas destinée à se prolonger des mois. Avec l’extension par le gouvernement ce jour de la période de confinement au moins jusqu’au 15 avril, pour ne pas dire tout de suite jusqu’à la fin avril même si certaines DSAC/IR tablent déjà sur l’absence d’activité jusqu’au 28 avril. Ce problème se pose dès à présent pour tous les aéronefs motorisés de l’aviation générale. Avions dans les clubs vol moteur et écoles de pilotage, ULM dans les clubs et écoles, avions et ULM remorqueurs dans les clubs de vol à voile, avions largueurs dans les clubs de parachutisme, hélicoptères, avions de collection. L’administration de l’Aviation civile a pris en compte cette nécessité et dans un premier temps, les clubs affiliés FFA devraient être autorisés très prochainement à effectuer des points fixes au sol durant la période de confinement. La procédure autoriserait un déplacement par mois pour faire tourner un moteur 20 mn maximum. Le responsable technique ou une personne désignée par le représentant du DTO devra se munir de la dérogation nécessaire pour tous les déplacements hors de son domicile et d’une autorisation écrite par le président du club. On suppose que les autres utilisateurs, clubs non affiliés, avions de propriétaires privés, de construction industrielle ou d’amateur, vont être également autorisés prochainement à ces points fixes, le contraire serait aberrant ! Mais il faut sans doute laisser un peu de temps à la DSAC pour que la procédure se mette en place à tous les niveaux, en relation avec les différents représentants des utilisateurs. Sinon, il sera toujours possible de prendre directement contact avec votre DSAC/IR dans le cas contraire. Points fixes avions ou ULM remorqueurs : Les clubs possédant un remorqueur dont le manuel de maintenance précise qu’il doit effectuer un point fixe lors de chaque période calendaire de 30 jours peuvent obtenir une autorisation de circulation pour un membre de leur club afin d’effectuer l’opération. Ce déplacement ne peut être réalisé qu’avec l’accord écrit du Président de l’aéro-club affilié. Convoyage pour opération de maintenance : Les clubs dont un aéronef motorisé nécessite une opération de maintenance en vue de la reprise d’activité peuvent faire une demande de vol de convoyage vers un atelier d’entretien ou le récupérer après l’opération de maintenance, quand celle-ci est inscrite au programme d’entretien. Le vol est effectué dans les conditions suivantes :

– L’aéronef est piloté par un pilote désigné par le président du club.

– Un plan de vol doit être impérativement déposé.

Les autorisations de circulation et de vol de convoyage doivent être faites dans vos DSAC régionales. La Gendarmerie des Transports Aériens est informée de ces dispositions.  

J’ai extrait ces commentaires du site AERO VFR. Opération peut être à éviter, les pièces vont chauffer durant 20 minutes puis refroidir, créant de la condensation et donc de la corrosion. Pour finir mon message voici mon carnet de trafic du dimanche 29 mars 2020 suivi d’une explication de Xavier Tytelman sur le confinement de nos aéronefs. Prenez soin de vous et de ceux qui vous entourent.

328 CARNET DE TRAFIC 29-03-2020

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29 mars 2020

Dimanche 29 Mars 2020 13ème jour de confinement à Bourg-la-Reine 92

325 RV3FF

Bonjour, cette nuit nous venons de changer d’heure, nous sommes maintenant en heure d’été soit GMT+2. Il est au moment ou je rédige ces lignes 8h07 (6h07GMT). Le jour est levé sur Bourg-la-Reine. Hier à eu son lot de mauvaises nouvelles, une des aides-soignantes qui s’occupe de ma mère atteinte d’une forme de maladie de Charcot à Vitry-sur-Seine a été testé positive au COVID19, elle se savait malade, elle a argumenté à mon frère « je dois continuer à travailler j’ai besoin d’argent ». L’argent ce poison qui a dénaturé les humains et qui les pousses aux pires comme continuer à travailler en contaminant encore plus de gens. Actuellement le climat qui semble régner entre les chefs d’État et de gouvernement et le manque de solidarité européenne font courir un danger mortel à l’Union européenne. Le microbe est de retour, sa réponse face à la pandémie, en particulier le Conseil européen de jeudi a montré au grand jour les divisions entre les 27. De son côté, Emmanuel Macron tente de faire bouger les lignes. Le président français en appelait à la solidarité budgétaire européenne, dans un entretien à des journaux italiens vendredi 27 au soir. Neuf pays européens, dont la France et l’Italie, avaient appelé quelques jours plus tôt à lancer un emprunt commun à toute l’Union européenne pour faire face au coronavirus, mettant la pression sur l’Allemagne, opposée à toute mutualisation des dettes. Nous ne surmonterons pas cette crise sans une solidarité européenne forte, au niveau sanitaire et budgétaire, estime le chef de l’État français dans une interview donnée aux journaux Corriere de la Serra, La Stampa et La Repubblica. Est-ce que l’UE, la zone euro se résument à une institution monétaire et un ensemble de règles, très assouplies, qui permettent à chaque État d’agir de son côté ? Ou agit-on ensemble pour financer nos dépenses, nos besoins dans cette crise vitale ? questionne Emmanuel Macron. Il peut s’agir d’une capacité d’endettement commune, quel que soit son nom, ou bien d’une augmentation du budget de l’UE pour permettre un vrai soutien aux pays les plus touchés par cette crise, a-t-il détaillé. Le montant est secondaire, c’est ce signal qui compte, à travers l’endettement commun ou le budget commun, a-t-il ajouté. Pour finir ce message nous allons faire dans la légèreté, comme vous savez pour occuper le temps pendant ce confinement je m’adonne à ma deuxième passion après l’aviation le radio amateurisme comme lors des précédents messages je vais publier mon carnet de trafic, en orange sur la première ligne, un rare avion qui circule dans mon espace aérien en ces temps de COVID19. Je prends sa cible à 0733Z il est dans les environs de Rouen à 29000ft (8839m) altimètre calé à 1013hPa je le suis jusqu’à 0750Z ou je perds son signal il est dans les environs de la raffinerie de Grandpuits en Seine et Marne, je l’ai suivi sur 152 kilomètres de son trajet entre Londres et Zurich. Les lignes suivantes en vert sont les stations entendues depuis le WEB SDR de l’université de TWENTE aux Pays Bas, indicatif PI4THT (JN18DS > JO32KF = 500 kilomètres dans le 040° de ma station à Bourg-la-Reine). En jaune mon QSO hebdomadaire avec mes amis radioamateurs de la Belle Province au Canada pour plus d’informations lire mon article « Le système fusion -C4FM – mode d’émission F7W » du mardi 17 mars 2020. Pour illustrer ce message la photographie des antennes de la station RV3FF dans la banlieue moscovite. Je vais également partager une vidéo de la plus jolie ambassadrice des radioamateurs Raïssa UB1AOA de Saint Pétersbourg. Prenez soin de vous et de ceux qui vous entourent.

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28 mars 2020

Samedi 28 Mars 2020 12ème jour de confinement à Bourg-la-Reine 92

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7h18 cela fait 30 minutes que je suis debout. Le Soleil à fait son apparition sur la ligne d’horizon « la roseraie de L’Hay les Roses ». Toujours en confinement avec par moment de fort sentiment d’angoisse pour ma famille également de peur. Je vais vous faire partager l’article de RISS publié dans « Charlie Hebdo ».

Covid-19 : L’autre « étrange défaite »

 Un désastre. C’est tout simplement un désastre que vit actuellement la France. Le mot « crise » ne suffit plus à définir la situation présente.

La France vit des heures de désillusion aussi profonde que celles qu’elle avait connues en mai 1940. La France pensait avoir le meilleur système de santé du monde, comme elle était convaincue d’avoir la meilleure armée du monde en 1940. Et puis, sous nos yeux, tout s’est effondré à une vitesse inimaginable. On se demandait pourquoi la France avait manqué d’avions efficaces, d’armements modernes comme des chars d’assaut, et pourquoi les soldats portaient encore des bandes molletières alors que les soldats allemands avaient des bottes en cuir. Aujourd’hui, on s’interroge pour comprendre pourquoi il n’y a pas assez de masques, pourquoi il n’y a pas assez de respirateurs artificiels, pourquoi la France est obligée d’importer les produits réactifs pour fabriquer des tests de dépistage. On perd notre temps à discuter de problèmes d’intendance qui n’auraient pas dû exister si le système de santé français était vraiment le meilleur du monde. Mais le système de santé français n’est pas le meilleur du monde. La France n’est plus un grand pays, mais une petite nation mesquine, bouffie d’orgueil et de prétention. Et en face d’un virus microscopique, l’orgueil et la prétention, ça ne sert à rien.

Une injustice insupportable

Il faudra alors se poser la question de savoir pourquoi un tel désastre. On ne peut s’empêcher de se tourner vers la fameuse Étrange Défaite, de Marc Bloch, qui, ayant vécu la défaite de 40 de l’intérieur, se posait la question de savoir pourquoi cela avait été possible. Et cette catastrophe en cours nous amène inévitablement aux mêmes conclusions : incompétence, inorganisation, absence de vision à long terme, improvisation. En résumé : nullité de nos dirigeants, et en particulier de ceux en charge du système de santé français. Cette génération de hauts responsables de la santé en France est en train d’entrer dans l’Histoire comme les généraux de l’armée française en 40. Une caste de petits chefs, de techniciens imbus de leur position, de leur suffisance, qui, face au coronavirus, avaient une guerre de retard, comme la plupart des généraux de 1940, qui se croyaient encore en 1918. Ceux qui en payent le prix, ce sont les morts de plus en plus nombreux, mais aussi les médecins et soignants qui se sacrifient en y laissant leur peau, pour rattraper des erreurs dont ils ne sont pas responsables. C’est toujours le troufion de base qui paye de sa vie la nullité de sa hiérarchie. Cette injustice insupportable, il faudra en répondre d’une manière ou d’une autre. Le président de la République a très vite comparé cette épidémie à une guerre. Cela pouvait sembler habile, afin de mobiliser la nation entière contre le terrible ennemi. Mais cette comparaison se retourne déjà contre ceux qui croyaient en tirer parti. Car en face d’un tel désastre, on ne pourra pas se contenter de quelques gerbes de fleurs et d’une distribution de Légions d’honneur. Le besoin de justice est le sentiment qui structure une société. Quand il est bafoué, ce n’est pas seulement le système de santé français qui s’effondre, mais la totalité de l’édifice.

Pour finir sur quelque chose de plus léger voici la photographie de mon carnet de trafic EXCEL du jeudi 26 mars 2020.  Prenez soin de vous et de ceux qui vous entourent.

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Posté par F1HDE à 07:58 - Commentaires [0] - Permalien [#]