JEAN FRANCOIS GABERIC 20ème EPISODE 05° 42’ N - 081° 45’ E « OCEAN INDIEN »

Depuis notre départ de KHOR FAKKAN nous avons traversé la mer d’Arabie et actuellement nous naviguons dans l’océan indien en direction du Golfe du Bengale. La motorisation de nos deux MAN K9SZ900 est à plein régime et notre vitesse moyenne est de 23 nœuds. A mes côtés en ce dimanche matin mon Officier Chef de Quart d’origine Croate remplit la feuille de route. Devant nous l’OCEAN à perte de vue. Aucun autre navire dans les environs à l’AIS, au radar ou aux jumelles. La voie 16 de la VHF est silencieuse. Par chance nous n’avons pas subi de gros temps depuis notre départ du Havre. Je passe plus de 12 heures chaque jour à la passerelle pour superviser les opérations de navigation du navire. A la passerelle on y trouve la barre, le transmetteur d'ordre aux machines, les aides à la navigation (radars, système de positionnement par satellites GPS et GLONASS, le sondeur), l'AIS, la table à cartes, les appareils de radiocommunication et de communication interne, le central d'alarmes. Pour les communications nous utilisons le système INMARSAT système B. Haute qualité il a bénéficié de l'expérience du système A. Incarnat B a été le premier service de télécommunication numérique maritime, lancé en 1993 après la disparition du service radiotéléphonique de Saint Lys et du radio de bord. Le satellite transmet phonie, télex, fac-simile et données à des vitesses allant de 9,6 kbit/s à 64 kbit/s, il est compatible SMDSM. Applications : données, Internet, Messagerie électronique, fac-simile, SMS texte, phonie, vidéoconférence, prévisions météo, télémédecine, SMDSM. Actuellement la préoccupation première de l’armateur est l’épidémie du coronavirus, nous fonçons tout droit vers la zone de contamination, déjà 811 morts en Chine.

L’illustration musicale du jour est YCARE dans « Pourvu que tu viennes »

Ycare - Pourvu que tu viennes (Clip officiel)