70° 49’ 34’’ de latitude Sud et 11° 38’ 22’’ de longitude Est

Atterrissages sur le continent antarctique d’avions de lignes à réactions. La zone de posé se situe en Terre de la Reine-Maud en région Antarctique se trouvant entre le glacier de Stancomb-Wills, à 20° Ouest, et le glacier de Shinnan, à 45° Est, avec une superficie d'approximativement de 2 500 000 km2, la majorité de celle-ci étant couverte par la calotte glaciaire.

Pour se rendre sur le continent blanc nous décollons de l’aéroport international du Cap (Cape Town) en Afrique du Sud situé par 33° 58’ 10’’ de latitude Sud et 18° 35’ 50’’ de longitude Est code IATA : CPT, code ICAO : FACT. Nous sommes à bord du Boeing 757-23A (W), immatriculé 9H-AVM, il appartient à la compagnie Maltaise Jet Magic, son N° de vol est le « JMK417 », le niveau de vol croisière est le 360 (36000ft) et la vitesse sol de 433kt (environ 800km/h).

Pour la petite histoire la copilote est Maltaise elle se nomme Denise GRECH. Atterrir un Boeing B757 sur une piste en glace 10/28 de 3299 mètres de long, pour moi c’est un exploit. L’aéroport sur le continent antarctique est situé à proximité de la station Russe de Novolazarevskaya. La station est utilisée pour transporter des scientifiques de 11 pays de la région antarctique dont la base Indienne MAITRI. Novolazarevskaya Station Airport à le code OACI : AT17. En plus la base possède une station de référence différentielle GLONASS. 

Le 9H-AVM est un Boeing 757-23A (W) appartenant à JET MAGIC Ltd, une société basée à Sliema sur l’île de Malte. Il a été construit en 1989 il fut précédemment immatriculé en Suisse avec l’immatriculation HB-IEE et HB-IHU (société PETROLAIR) System). MSN : 24527, Line N°. : 249. Son SELCAL pour le trafic en HF : LQ-KP. Son code ICAO24 : 4D20A7.